Комлектующее руля Lemforder 3553701, подвеска колеса

Підбір деталей супорта починається не з марки авто, а з виробника гальмівної системи: ATE, TRW, Bosch чи Akebono ставилися на один кузов упереміш. Звірте 35537 01 за VIN і діаметром поршня - і ремкомплект Lemforder стане як рідний. На UCAR застосовність видно прямо в картці товару.

Переваги

• Поршень з якісним покриттям не дере манжету - саме задирки на старому поршні найчастіше вбивають новий ремкомплект
• Нові напрямні прибирають глухий стукіт супорта на дрібних нерівностях, який часто списують на стійки
• Перебирання супортів парами на одній осі вирівнює гальмівні зусилля - педаль стає інформативнішою
• Болти напрямних затягуються моментом 25-35 Нм з фіксатором різьби - у пристойних комплектах болти вже з нанесеним складом
• Після ремонту супорта обов'язкове прокачування контуру і перевірка рівномірності гальмування
• Профілактична чистка і свіже мастило напрямних з кожною заміною колодок продовжують життя супорта в рази
• У комплекті зазвичай пильники напрямних, манжета поршня і пакет високотемпературного мастила

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Деталі супорта підбираються за виробником гальмівної системи (ATE, TRW, Lucas, Bosch, Akebono) і діаметром поршня - ці дані є в каталозі за VIN. Звірте 35537 01 з номером у застосуванні Lemforder: один кузов часто має різні супорти залежно від діаметра диска і року. Діаметр поршня міряється штангенциркулем - типові розміри від 34 до 60 мм, і помилка на 2 мм означає, що манжета не стане. Напрямні перевіряйте за довжиною і діаметром: верхня і нижня в одному супорті нерідко різні.

Часті питання

Як зрозуміти, що супорт підклинює? Ознаки: один диск гарячіший за інший після поїздки, авто тягне вбік, колодки на одному колесі зношені нерівномірно або вщент. Запах гару від колеса і зростання витрати пального теж вказують на підклинювання.

Чи обов'язково прокачувати гальма після ремонту супорта? Так, якщо відкривалася гідравліка (знімався шланг чи поршень виймався повністю) - у контур потрапляє повітря, і педаль стане ватною. Заразом варто оновити гальмівну рідину, якщо їй понад 2 роки.

Що міняти: ремкомплект чи супорт у зборі? Якщо поршень без раковин і корозії на робочій поверхні - вистачить ремкомплекту з чисткою. Супорт у зборі виправданий, коли роз'їдено дзеркало поршня або циліндр, чи зірвана різьба штуцера.