






Установка проста: змастити кільце свіжою оливою, накрутити від руки на 3/4-1 оберт після контакту - і жодного ключа. Помилки коштують дорого: перетяг рве прокладку, недотяг пускає оливу на захист картера. Фільтр ASAM 30527 з UCAR стане з першого разу, якщо підбирати за VIN.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | ASAM |
| Артикул | 30527 |
| Категорія | Масляні фільтри |
Тип фільтра визначає мотор: spin-on накручується цілком, картриджний живе у стакані на блоці. Плутанини між типами не буває, а от у межах типу - легко: висота корпуса, діаметр кільця, різьба. Підбирайте за кодом двигуна, а не за моделлю авто: один кузов міг іти з 3-4 моторами і різними фільтрами. Код двигуна є у свідоцтві про реєстрацію і на блоці.
Чи відрізняються фільтри для дизеля і бензинового мотора? Так. Дизельний фільтр розрахований на більше сажі: щільніша шторка і зазвичай інший тиск перепускного клапана. Однакова різьба не означає взаємозамінності - підбирайте за кодом двигуна, а не за посадкою.
Що буде, якщо їздити на забитому фільтрі? Відкриється перепускний клапан, і олива піде в мотор нефільтрованою - з усім абразивом просто у вкладиші й турбіну. Мотор не заклинить одразу, але ресурс тане з кожною тисячею кілометрів.
Чому після заміни фільтра горить лампа тиску? Перші 2-3 секунди після першого запуску - норма, система заповнюється. Якщо лампа горить довше - глушіть мотор: можливо, старе ущільнювальне кільце залишилося на площині й нове його не притисло, олива тече повз.
| Категория товара | Масляні фільтри В каталог |
| Бренд (торговая марка) | ASAM В каталог |
| Артикулы производителя | 30527 |
| Высота [мм] | 65 |
| Наружный диаметр [мм] | 66 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 62 |
| Внутренний диаметр | 54 |
| Размер резьбы | 3/4-16 UNF |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 6422026305275 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
