Резиновые полоски Asam 55570, система выпуска

Ключовий параметр хомута і зʼєднувача - діаметр труби: міряйте штангенциркулем зовнішній діаметр на місці стику. Кріпильні елементи вихлопної системи ASAM 55570 на UCAR розписані за розмірами і типами - стрічкові, болтові, широкі муфти.

Технічні характеристики

Переваги

• Шпильки колектора краще міняти комплектом: якщо одна луснула від корозії, решта в тому ж стані
• Широка муфта-зʼєднувач дозволяє стикувати труби без зварювання - виручає при ремонті в гаражі без апарата
• Комплект зʼєднання зі шпильками, гайками і прокладкою закриває один стик повністю - не треба збирати по деталі
• Нержавіючі хомути коштують на 30-50% дорожче оцинкованих, але переживають 2-3 заміни банок
• Термостійкість кріплення біля колектора має сягати 400-600 °C: звичайні оцинковані хомути там довго не живуть
• Стрічковий хомут обтискає стик рівномірно по колу - герметичніший за болтовий на розтрубних зʼєднаннях

Застосування і сумісність

Для вантажних авто кріплення вихлопу підбирається за моделлю і роками випуску шасі - у картках вказано застосування по серіях. Діаметри труб там більші, а затискачі масивніші за легкові, тож легкове кріплення не підійде навіть при схожому вигляді. Звіряйте каталожний номер 55570 з номером старої деталі або запитом до менеджера.

Часті питання

Чому банка дзвенить після заміни, хоча все нове? Найчастіше система стоїть з натягом: перевірте зазор до кузова і захисту - потрібно 15-20 мм по колу. Послабте хомути, дайте системі зайняти вільне положення і затягуйте від двигуна до задньої банки. Перевірте також, чи не переплутані подушки підвісу місцями.

Як виміряти діаметр труби для хомута? Штангенциркулем по зовнішньому краю труби на місці стику. Якщо труба деформована, міряйте в кількох точках і беріть більше значення. Хомут має бути рівним заміру або на 1-2 мм більшим - менший просто не налізе.

Скільки живуть подушки підвісу глушника? 3-5 років у середньому: гума старіє від температури і дорожніх реагентів. Ознака зносу - тріщини і витягнуті отвори, банка при цьому провисає і стукає по днищу. Міняйте всі підвіси разом - навантаження розподілиться рівномірно.