Старі хомути і шпильки вихлопу майже завжди закислі - при розборці вони зриваються або ламаються. Докиньте Starline ST 793-905 до замовлення банки чи гофри однією посилкою з UCAR - і монтаж пройде без пошуків кріплення по гаражу.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Starline |
|---|
| Артикул | ST 793-905 |
|---|
| Категорія | Кріпильні елементи вихлопної системи |
|---|
Переваги
- Кронштейни глушника повторюють штатну геометрію - банка висить без натягу і не торкається днища
- Нержавіючі хомути коштують на 30-50% дорожче оцинкованих, але переживають 2-3 заміни банок
- Мідне мастило на різьбі нового кріплення - і наступна розборка через роки пройде без болгарки
- Гумові подушки підвісу гасять вібрацію системи: обірвана подушка передає її на кузов і рве стики сусідніх ділянок
- Запасні подушки підвісу в багажнику важать грами, а рятують від буксирування - банка на одному підвісі довго не проїде
- Латунні або оміднені гайки для фланців колектора не прикипають так, як чорні - штатне рішення багатьох виробників
- Комплект зʼєднання зі шпильками, гайками і прокладкою закриває один стик повністю - не треба збирати по деталі
Застосування і сумісність
Хомути і муфти підбираються за зовнішнім діаметром труби на місці стику - виміряйте його штангенциркулем або звірте з каталожним розміром системи. Кронштейни і подушки підвісу шукайте за моделлю авто і роком: форма в кожного кузова своя. Для фланцевих зʼєднань рахуйте кількість отворів і міряйте відстань між ними. У картці Starline ST 793-905 розміри вказані - звірте до замовлення.
Часті питання
Що робити, якщо шпилька колектора обломилася? Висвердлювання і екстрактор - стандартний шлях, на прикипілій шпильці допомагає прогрів. Нові шпильки ставте з мідним мастилом на різьбі і міняйте всі на фланці, а не лише зламану. Гайки беріть латунні або оміднені - вони не прикипають.
Чим болтовий хомут відрізняється від стрічкового? Болтовий U-подібний тисне точково і підходить для труб внахлест, стрічковий обтискає стик по всьому колу і краще герметизує розтруби. На стиках після каталізатора, де підсос повітря бреше лямбді, ставте стрічковий. Ціна порівнянна, тож вибирайте за типом стику.
Як виміряти діаметр труби для хомута? Штангенциркулем по зовнішньому краю труби на місці стику. Якщо труба деформована, міряйте в кількох точках і беріть більше значення. Хомут має бути рівним заміру або на 1-2 мм більшим - менший просто не налізе.
