






Sato Tech 33246FR — газо-масляний амортизатор з маркуванням боку установки прямо у артикулі. Точна позиція без помилок при замовленні.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Sato Tech (Південна Корея) |
| Артикул | 33246FR |
| Категорія | амортизатор підвіски |
| Призначення | |
| Вісь установки | передня вісь |
| Кількість на вісь | 1 шт (потрібна парна заміна) |
| Конструкція | |
| Тип амортизатора | газо-масляний з підвищеним ресурсом |
| Тип кріплення | уточнюється по VIN |
| Експлуатація | |
| Робочий діапазон | від -30 до +80 °C |
| Гарантія | 24 місяці за умови парної заміни на одній осі |
Sato Tech спеціалізується на корейцях і японцях: Hyundai Accent/Elantra/Sonata/Tucson/Santa Fe/i30, Kia Rio/Ceed/Sportage/Sorento/Cerato, Nissan Almera/Qashqai/Teana/X-Trail, Toyota Camry/Corolla/Avensis, Mitsubishi Lancer/Outlander/Carisma. У артикулі позначка FR/FL/RR/RL означає бік установки — звіряйте за VIN.
Як зрозуміти, що амортизатор час міняти? Прямі ознаки: підтікання масла на корпусі, стук на нерівностях, розгойдування авто після ями понад 2-3 коливання, нерівномірний знос шин, зменшення довжини гальмівного шляху лише з одного боку.
Чи потрібен розвал-сходження після заміни? Так, обовʼязково. При заміні стійок змінюється геометрія підвіски, навіть якщо візуально все ідеально. Без розвалу зʼїсте комплект шин за 10-15 тис. км.
Як зрозуміти, що амортизатор бракований одразу після установки? Перевірити витік масла на корпусі, відсутність вільного ходу штока (новий шток працює з однаковим зусиллям без провалів), відсутність шуму при гойданні авто. Гарантійні випадки — у перші 1000 км.
| Категория товара | Амортизатор До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Sato Tech До каталогу |
| Артикулы производителя | 33246FR |
| Серия амортизаторов | SATO Twin Tube Oil |
| Сторона установки | Справа |
| Тип наполнителя | Масляный |
| Расположение | Передний мост |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
