Главный цилиндр сцепления

Главный цилиндр сцепления: назначение

Для удобного управления КПП на современных транспортных средствах применяется гидравлический привод сцепления. Важными элементами такой системы являются главный и рабочий цилиндр. Задача главного (ГЦС) – передавать усилия от нажатия водителем педали до вилки выключения сцепления. Между собой они связаны специальным герметичным трубопроводом из металла. ГЦС крепится за педалью, одновременно связывающей с ней шток. Эта деталь очень важна во всем механизме трансмиссии: при возникновении проблем, автомобиль двигается затрудненно или совсем останавливается.

При покупке новой детали, необходимо разбираться в конструкции сцепления. Каждый цилиндр имеет одинаковое строение и принцип работы, но производят их разного типа: с интегрированной емкостью для жидкости со специальным вынесенным резервуаром; с отдельно вынесенным бачком; с встроенным сосудом в корпус устройства. Первый вид считается самой устаревшей конструкцией, которую используют в редких случаях, остальные цилиндры - это современные механизмы с разным строением резервуара.

ГСЦ бывает с одним или двумя поршнями. В первом типе шток соединяется с одним поршнем, поэтому все усилия передаются на жидкость, находящуюся в емкости. Второй имеет толкатель и промежуточную деталь, которая первым делом воздействует на основную запчасть, и только потом на резервуар со специальным раствором.

Цилиндр сцепления: какие бывают признаки неисправности

Чтобы не оказаться на обочине с неработающей машиной, необходимо уметь определять показатели неисправности ГЦС. В емкость обычно заливается гидравлическая (тормозная) жидкость, и ее утечка является главным признаком поломки сцепления, который заранее сообщает владельцу авто о том, что скоро проявится неисправность. Другими самыми распространенными признаками считаются:

• низкий показатель гидравлической жидкости в резервуаре. В каждой емкости есть отметки, показывающие уровень раствора. Если он понизился, то стоит пополнить запас. Стоит следить за потерей жидкости, ведь она указывает на утечку;
• мягкость педали. Если владелец авто замечает, что педаль сцепления стала мягче, и легче нажимается, то нужно проверить ГЦС;
• изменение цвета раствора внутри резервуара. Это говорит о том, что вышло из строя одно из уплотнений внутри цилиндра. Такая ситуация происходит, когда отламываются кусочки резины и загрязняют резервуар;
• снижение верхней точки педали.

Чтобы увеличить срок службы запчасти, стоит проводить постоянную диагностику: визуально осматривать запчасти, проверять уровень гидравлической жидкости, что поможет устранить проблему на начальной стадии.

Где можно купить цилиндр сцепления в Украине

Чтобы получить качественные автомобильные запчасти с гарантией от производителя, рекомендуем оформить заказ в интернет-магазине «Юкар». На украинском рынке компания работает много лет и зарекомендовала себя как надежный продавец деталей для транспортных средств. В каталоге ресурса представлен широкий выбор различных аксессуаров, химии, масел, запчастей и инструментов.

Чтобы купить цилиндр сцепления для машины, нужно найти его для конкретной модели авто. Это можно сделать с помощью фильтра на сайте, указав модель, год выпуска или специальный ВИН-код транспортного средства. Стоимость деталей устанавливается в зависимости от фирмы изготовителя, типа, и наличия одного или двух поршней.

Оформление заказа осуществляется быстро, чтобы авторизоваться, достаточно ввести код из СМС. Доставка товара производится по всей территории Украины, самовывоз доступен в главном офисе в город Днепр. Наши сотрудники могут помочь в выборе, достаточно позвонить по номеру телефона или заказать обратный звонок.