Трос ручника

Назначение и принцип работы ручника

Стояночный тормоз автомобиля, который в обиходе принято называть ручником, применяется на всех типах дорожно-транспортных средств, включая легковушки и больше-грузные тягачи. Он является составляющим узлом основной тормозной системы и по своей сути считается её дополнением. Если рабочими (основными) тормозами водитель пользуется для замедления движения, совершения безопасных маневров и остановки, то ручной тормоз служит для удержания автомобиля на парковках с уклоном и других наклонных поверхностях. Кроме того, он может быть использован в случае непредвиденной аварийной ситуации при отказе основных тормозов.

Как и любая другая тормозная система, стояночная включает в себя привод, благодаря которому усилие от рычага передаётся на тормозные колодки. Основными элементами механического привода являются тросики - передний (центральный), соединяющий рычаг с уравнителем, два задних соединены с колодками. Соединение тросов с деталями ручника осуществляются с помощью наконечников, некоторые из которых регулируемые, что позволяет изменять натяжку привода. Схема из трёх тросов используется чаще всего и считается наиболее популярной.

В каких случаях необходима замена тросика ручника

Многие автомобилисты несправедливо считают стояночную систему тормозов второстепенным механизмом и не уделяют ей должного внимания. Они правы лишь в том, что удерживать автомобиль на уклоне можно с помощью коробки передач, а как же быть в случае отказа основных тормозов и порванном тросике ручника. Если же все элементы стояночной системы находятся в полном порядке, вы всегда сможете остановить свой автомобиль в самых экстремальных ситуациях. К наиболее распространенным признакам неисправности тросиков относятся:

• полностью свободный ход рычага говорит о том, что трос полностью разорван или сломаны его наконечники;
• в результате разрыва нескольких нитей, рычаг передвигается с затруднением;
• стоящая на ручнике катится с небольшого уклона (чрезмерное растяжение или неправильная регулировка);
• рычаг может приклинивать в случае повреждение кожуха, которое привело к окислению или коррозии троса).

Исправное состояние троса и стояночного механизма в целом, является гарантией безопасности водителя, пассажиров и других участников движения. Во время эксплуатации тросик подвергается сильным нагрузкам, поэтому техническое обслуживание стояночной системы автомобиля необходимо проводить регулярно. При необходимости замены, в данном разделе интернет магазина Юкар (Ucar), вы можете подобрать тросик к любой марке авто с различным типом стояночного (ручного) тормоза.

Выбираем качественный трос стояночных тормозов

Подбор автозапчастей необходимо проводить с учетом рекомендаций производителя авто. Самым точным является поиск детали по VIN коду (идентификационному номеру автомобиля) или артикулу товара. Данная услуга реализована на нашем сайте и вы легко можете найти нужную запчасть. Мы рекомендуем купить центральный тормозной трос или задние тросики на ручник в нашем интернет-магазине, так как занимаемся реализацией только оригинальных товаров наилучшего качества.

Ключевая особенность компании Юкар (Ucar) – это принцип совершения покупки в несколько кликов. Чтобы купить тросики ручного тормоза, достаточно указать свои контактные данные и оплатить товар. Пользуясь услугами нашего сервиса, вы экономите деньги, время и бережете свои нервы. Тормозной тросик берет на себя основную нагрузку при экстренной остановке машины, поэтому его качество и надёжность должны быть максимального уровня. Не пренебрегайте своей безопасностью и сделайте правильный выбор.