Шланг радиатора Febi Bilstein 36280

Стартери Febi Bilstein 36280 можна купити в Україні на UCAR - нові та відновлені агрегати з підбором за VIN і кодом двигуна. Стартер розкручує колінвал до 200-300 об/хв, споживаючи до 400 А, тож стан цього вузла взимку визначає, поїдете ви чи ні.

Технічні характеристики

Переваги

• Контроль на стенді за струмом холостого ходу і моментом відсіює брак до продажу
• Втягувальне реле з масивними мідними п'ятаками комутує 300-400 А без підгоряння контактів
• Штатний роз'єм керування стає у фішку проводки без переробок і скруток
• Планетарний редуктор знижує вагу сучасного агрегата до 3-4 кг проти 6-8 кг у прямоприводних
• Ресурс якісного агрегата - 100-150 тис. км або близько 40-50 тис. запусків
• Обгінна муфта бендикса захищає якір від розносу після схоплювання двигуна

Застосування і сумісність

Табличка на корпусі старого стартера - найкраще джерело для підбору: на ній номер виробника, за яким крос-номери дають повний список аналогів. Якщо табличка нечитабельна, фотографуйте агрегат з боку фланця і роз'єму та надсилайте менеджеру UCAR разом із VIN. Так виключається найпоширеніша помилка - замовлення версії від того ж мотора, але з іншою КПП.

Часті питання

Скільки ходить стартер? У середньому 100-150 тис. км, у таксі та міському режимі з частими запусками - менше. Старт-стоп системи використовують посилені стартери, розраховані на 300-400 тис. циклів.

Новий чи відновлений стартер брати? Заводсько відновлений агрегат з новими щітками, втулками і бендиксом ходить порівняно з новим і коштує на 30-40% дешевше. Головне - щоб відновлення було заводським, а не гаражним «почистили-пофарбували».

Чому новий стартер крутить мляво? Перевірте ланцюг: окислені клеми, слабка маса кузов-двигун і зношений силовий дріт з'їдають по 1-2 В. Падіння напруги на ділянці АКБ-стартер понад 0,5 В при запуску - привід шукати поганий контакт.