Шланг радиатора Thermotec DWW120TT

Клацання без обертання, млявий запуск на прогрітому моторі і металевий скрегіт при пуску - три типові сценарії вмираючого стартера. Перш ніж замовляти Thermotec DWW120TT, перевірте АКБ і маси, а якщо діагноз підтвердився - на UCAR є нові й відновлені агрегати з підбором за VIN.

Переваги

• Обгінна муфта бендикса захищає якір від розносу після схоплювання двигуна
• Ресурс якісного агрегата - 100-150 тис. км або близько 40-50 тис. запусків
• Ущільнення корпуса тримають воду й реагенти - критично при низькому розташуванні стартера
• Перед заміною стартера варто перевірити АКБ і маси - третина «поламок» стартера ними і виявляється
• Планетарний редуктор знижує вагу сучасного агрегата до 3-4 кг проти 6-8 кг у прямоприводних

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Для авто з системою старт-стоп перевіряйте, що Thermotec DWW120TT належить саме до посиленої серії - у них інші щітки, підшипники замість втулок і ресурс у 5-8 разів більший за звичайний. Зовні агрегати можуть бути схожі як близнюки, відрізняючись лише індексом у номері. Якщо в картці немає прямої вказівки на старт-стоп, уточніть застосовність у менеджера UCAR до замовлення.

Часті питання

Новий чи відновлений стартер брати? Заводсько відновлений агрегат з новими щітками, втулками і бендиксом ходить порівняно з новим і коштує на 30-40% дешевше. Головне - щоб відновлення було заводським, а не гаражним «почистили-пофарбували».

Чи є сенс ремонтувати старий стартер? Якщо зношені лише щітки або втулки - ремонт виправданий і недорогий. Але коли під заміну одразу бендикс, втягувальне реле і підшипники, кошторис підбирається до ціни заводсько відновленого агрегата, який до того ж перевірений на стенді. Рахуйте по дефектовці, а не за принципом «полагодимо якось».

Скільки ходить стартер? У середньому 100-150 тис. км, у таксі та міському режимі з частими запусками - менше. Старт-стоп системи використовують посилені стартери, розраховані на 300-400 тис. циклів.