Мембрана клапана вентиляції картера живе в середньому 100-150 тис. км, далі гума втрачає еластичність. Febi Bilstein 44158 виготовлений з термостійких матеріалів і розрахований на повний ресурс до наступного планового ремонту.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
|---|
| Артикул | 44158 |
|---|
| Категорія | Клапан вентиляції картера |
|---|
Переваги
- Точне дозування картерних газів - стабільні холості оберти без плавання
- Менше нагару на клапанах і поршнях завдяки чистішому впуску
- Посадкові розміри збігаються зі штатними кріпленнями
- Нормальний тиск у картері - сальники і прокладки не витискає
- Комплектні ущільнення сідають герметично без герметика
Застосування і сумісність
Підбирайте Клапан вентиляції картера за кодом двигуна: артикул 44158 застосовується на конкретному переліку моторів Febi Bilstein, навіть якщо зовні деталі схожі.
Часті питання
Які симптоми несправної мембрани? Свист під капотом, плаваючі оберти, витрата масла понад 0,5 л на 1000 км, сизий дим на запуску, запітнілі сальники. Часто загоряється check engine через бідну суміш.
Як підібрати деталь під мій двигун? Надішліть менеджеру UCAR VIN-код або код двигуна і фото старої деталі. Звіримо артикул 44158 за каталогом Febi Bilstein і підтвердимо застосовність до вашого мотора.
Міняти весь маслоуловлювач чи тільки мембрану? Якщо для вашого мотора Febi Bilstein випускає ремкомплект мембрани - можна обійтися ним. Але при замасленому або потрісканому корпусі надійніше поставити вузол у зборі за артикулом 44158.
