Увага! Точка видачі тепер працює також у суботу з 10:00 до 14:00!
Дизельные двигатели внутреннего сгорания отличаются от бензиновых не только конструктивно, но и функционально. Есть ли свечи зажигания на дизельном двигателе (дизеле)? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо разобраться в том, как устроена на нем система зажигания. Так, например, для запуска дизельного силового агрегата, в отличие от бензинового, не нужна искра, которую производит свеча зажигания. Топливо в цилиндрах загорается само при сжатии. Однако воспламенение топлива возможно при определенной температуре, в противном случае мотор не заведется. Особенно это важно в холодное время года, когда солярка под воздействием низких температур загустевает. Для того, чтобы этого не произошло и двигатель запустился, топливо необходимо немного подогреть.
С этой целью на дизельные двигатели устанавливаются свечи накаливания или, как их еще называют, предпускового подогрева. Внешне деталь похожа на свечу зажигания бензинового силового агрегата. Отличие заключается в том, что она не создает искру для воспламенения топливно-воздушной смеси, а только разогревает дизтопливо до температуры испарения. Через некоторое время после запуска двигателя свечи накаливания отключаются, поскольку необходимости в их дальнейшем использовании нет. На многих авто включение свечей накала для облегчения запуска мотора осуществляется в любое время года. На более современных моделях блок управления автоматически определяет температуру двигателя и принимает решение о необходимости их включения.
Свечи накаливания (накала) устанавливаются на каждом цилиндре дизеля и работают от электрической бортовой сети автомобиля. Их форма и размеры зависят от модели силового агрегата. На старых моторах, у которых по два клапана на цилиндр и, соответственно, много свободного места, устанавливались короткие и толстые свечи. На современных двигателях с четырьмя клапанами на цилиндре и дефицитом свободного пространства устанавливаются тонкие и длинные свечи. Вне зависимости от размеров и формы детали, ее основными элементами являются:
В трубке размещаются нагревательная и регулировочная спирали.
Для уменьшения времени нагрева и продления срока службы детали производители постоянно ее совершенствуют, для чего внедряются новые материалы. В результате этого свеча накала превратилась в высокотехнологичное устройство, которое соответствует самым современным высоким стандартам.
В зависимости от конструкции, они бывают с открытым или закрытым нагревательным элементом. Первые имеют существенно меньший срок эксплуатации и встречаются на устаревших моделях дизельных двигателей. Более современной считается закрытая конструкция, в которой спираль защищена от повреждений полой трубкой со специальным порошком. Благодаря хорошей теплопроводности наполнителя для разогрева свечи используется минимальное количество ее ресурсов.
Материал оболочки практически у всех одинаковый и на функциональность не влияет. При подборе детали внимание следует обращать на ее наконечник, который раскаляется. Для его изготовления используются железо, хром, никель и керамические сплавы, отличающиеся высокой теплопроводностью. Помимо срока службы, материал изготовления наконечника и его работа (накал) влияют на качество сгорания топливно-воздушной смеси. От него также будет зависеть и цена изделия.
Купить свечи накаливания (накала) для дизеля по выгодной цене, а также другие запчасти, стоимость которых демократична, с доставкой в Киев, Харьков, Запорожье и другие города страны предлагает компания Ucar (Украина). В электронном каталоге интернет-магазина представлен широкий ассортимент свечей накала известных и проверенных торговых марок. Для подбора запчастей на сайте можно воспользоваться специальной формой, в которой необходимо указать марку, модель, год выпуска, тип топлива и объем двигателя своего автомобиля. Цены на товары в нашем магазине полностью соответствуют их высокому качеству.
