Матовий фініш чи глянець - перше питання при виборі полірлі для салону: глянцева на торпедо може віддзеркалюватися бліками в лобове скло. У K2 K410 звертайте увагу на позначки Matt або Gloss і аромат - на UCAR є варіанти від ванілі до лимона.
Переваги
- На текстурованому пластику молочко втирають щіткою з мʼяким ворсом, щоб склад не білів у порах
- Молочко лягає щільніше за аерозоль і краще маскує дрібні подряпини на пластику
- Антистатичний ефект відштовхує пил: панель залишається чистою вдвічі довше
- Флакона 500-750 мл вистачає на 15-20 повних обробок салону
- Свіжий захисний шар полегшує наступне прибирання: бруд не вʼїдається в пори пластику
- UV-фільтри в складі гальмують вигорання пластику - торпедо не сіріє під сонцем
- Аерозоль зручний для решіток дефлекторів і важкодоступних місць, але на панелі наносьте через мікрофібру
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | K2 |
|---|
| Артикул | K410 |
|---|
| Категорія | Поліролі для пластику салону |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Сторона установки | задний мост |
|---|
| Внутренний диаметр 1(мм) | 20 |
|---|
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 26.96 |
|---|
| Наружный диаметр 1 [мм] | 47 |
|---|
| Наружный диаметр 2 [мм] | 50.29 |
|---|
Застосування і сумісність
Якщо салон комбінований, збирайте набір: поліроль пластику на панелі, окремий кондиціонер на шкіру, силіконовий засіб на гуму ущільнювачів. Одним універсальним флаконом усе не закрити - на шкірі поліроль пластику дає липкий блиск. Менеджери UCAR підкажуть комплект під ваш салон, а K2 K410 можна взяти в упаковці на кілька флаконів - виходить дешевше за поштучну покупку.
Часті питання
Чи можна поліроллю обробляти кермо і ручку КПП? Ні. Слизьке кермо - це небезпека, а не косметика. Для керма і ручок є знежирювальні очисники без блиску. Те саме стосується педалей і зони підлоги під ними.
Чи є сенс брати великий обʼєм 750 мл? Якщо обробляєте регулярно - так: ціна за мілілітр нижча на 30-40%, флакона вистачає на сезон. Для проби нового аромату чи фінішу логічніше взяти 200-250 мл. Зберігайте флакон подалі від сонця і морозу - емульсії розшаровуються.
Матова чи глянцева - що краще для торпедо? Для верхньої панелі під лобовим склом - тільки матова: глянець дає бліки в скло проти сонця, і це реально заважає їхати. Глянцеву лишіть для дверних карт і нижніх зон. Якщо сумніваєтесь - беріть Matt, вона універсальніша.
