Хімчистка салону коштує як 10-15 флаконів полірлі, а свіжість пластику тримається однаково - кілька тижнів. Регулярна обробка K2 K407WA1 раз на 2-3 тижні обходиться в копійки: замовляйте на UCAR і тримайте флакон у бардачку.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | K2 |
|---|
| Артикул | K407WA1 |
|---|
| Категорія | Поліролі для пластику салону |
|---|
Переваги
- UV-фільтри в складі гальмують вигорання пластику - торпедо не сіріє під сонцем
- Ароматизовані версії (ваніль, вишня, лимон) на 1-2 тижні замінюють ароматизатор у салоні
- Аерозоль зручний для решіток дефлекторів і важкодоступних місць, але на панелі наносьте через мікрофібру
- На текстурованому пластику молочко втирають щіткою з мʼяким ворсом, щоб склад не білів у порах
- Флакона 500-750 мл вистачає на 15-20 повних обробок салону
- Молочко лягає щільніше за аерозоль і краще маскує дрібні подряпини на пластику
Застосування і сумісність
Якщо салон комбінований, збирайте набір: поліроль пластику на панелі, окремий кондиціонер на шкіру, силіконовий засіб на гуму ущільнювачів. Одним універсальним флаконом усе не закрити - на шкірі поліроль пластику дає липкий блиск. Менеджери UCAR підкажуть комплект під ваш салон, а K2 K407WA1 можна взяти в упаковці на кілька флаконів - виходить дешевше за поштучну покупку.
Часті питання
Матова чи глянцева - що краще для торпедо? Для верхньої панелі під лобовим склом - тільки матова: глянець дає бліки в скло проти сонця, і це реально заважає їхати. Глянцеву лишіть для дверних карт і нижніх зон. Якщо сумніваєтесь - беріть Matt, вона універсальніша.
Що взяти для шорсткого текстурного пластику? Молочко або тригер плюс щітку з мʼяким ворсом: втирайте круговими рухами, щоб склад не білів у порах. Аерозолі на текстурі часто лягають плямами. Надлишок одразу знімайте сухою мікрофіброю.
Як часто обробляти салон? Раз на 2-3 тижні за регулярної їзди, влітку частіше: сонце і пил зʼїдають захисний шар швидше. Антистатичний ефект тримається 10-14 днів. Перед обробкою зніміть пил вологою мікрофіброю.
